Ragazzi RCMOMENT mi ha mandato l’MJX BUGS 3 mini: preparatevi perchè ne vedrete delle belle. Il BUGS 3 MINI è il piccolo di casa MJX e grazie ai suoi motori brushless da 2750 kv e la modalità acro, vi permetterà di volare in modo spericolato tra discese, salite e piroette. A prima vista è veramente bello, un Bugs 3 in miniatura con in più la modalità ACRO non facilissima da gestire per un principiante e comunque per chi ha sempre volato con supporti di stabilizzazione al volo come l'alt hold.
La cosa che mi ha colpito maggiormente è la possibilità di rimuovere il canopy senza dover usare il cacciavite. Dentro troverete la flight controller proprietaria MJX, esc 4 in 1 e la porta FPV a cui è attualmente collegato il led: questa porta fornisce solo i 5 volt quindi con una telecamerina fpv con trasmittente integrata a 5.8 ghz, potrete volare in FPV. I motori sono abbastanza potenti, dei 1306 da 2750kv, mentre la batteria è una 2s da 850 mah 45C di scarica e 10 minuti di volo. La radio con doppia antenna vi permette di portarlo fino a 300 mt ma senza l’ausilio della cam fpv la vedo dura: switch per passaggio dalla modalità ANGLE assistita da giroscopio a quella ACRO dove sarete voi in tutto e per tutto a pilotarlo.
Pulsante per la selezione delle velocità di volo, quello per le varie acrobazie, il tasto di accensione per accendere e spegnere i led e l’inutile tasto per catturare immagini da una fotocamera che non c’è.
Questa è solo un'introduzione al fantastico MJX BUGS 3 MINI che potete acquistare qui al prezzo di circa 60€ applicando il coupon sconto PIERO8. Per la prova di volo, attendete qualche giorno e la troverete pubblicata sul canale Youtube ufficiale DRONELANDER.
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Dopo più di un anno a "smanettare" sul mio Cheerson CX-20, è giunto il momento di costruirmene uno da solo. Ricerche su ricerche, dalla tipologia dei motori agli esc, per finire alla filght controller. La Micro PIX4, compatta, 32bit ma con connettori fuori standard: ci ho messo un anno prima di armarmi di santa pazienza, prendere il saldatore e modificare i connettori. Alla fine, e con le giuste conoscienze, con mezza giornata di lavoro ho assemblato tutto e testato all'interno di un garage due piani sotto terra: praticamente rimane inchiodato a mezz'aria. Il costo totale per un drone munito di tutti confort (GPS CON BUSSOLA INTEGRATA, BAROMETRO, GIROSCOPIO, GIMBAL 2 ASSI, CAMERA 4K e RADIOCOMANDO CON TOUCH SCREEN) è stato di circa 200€. Come al solito, oltre al saldatore, stagno, cacciaviti e quant'altro, c'era anche la mia fida telecamera che mi osservava. Se anche voi siete intenzionati ad autocostruirvi il vostro drone, vi ho preparato una bella PLAYLIST VIDEO che settimanalmente viene popolata con nuovi tutrial: e se anche questo non vi basta, ho una percentuale di risposta ai commenti pari al 99%.
Non c'è peggior cosa che arrivare al week end, alzarsi presto, caricare le batterie, andare al campo di volo, armare i motori e accorgersi che 1 dei 4 non gira. Ok, prima cosa da fare, stacchiamo e riattacchiamo la batteria (hai visto mai!!!)...niente da fare!!!
Tornato a casa dopo praticamente 5 minuti con un'espressione da ebete, mia moglie chiede: "tutt'ok?"...@#]&!$%. OK, iniziamo con il collegare il CX-20 a Mission Planner e vediamo cosa dice: avete presente una palla cotonata che corre nel deserto? Secondo OK, apriamo il CX-20 alla ricerca di qualche problema sulle saldature: il vento del deserto continua a soffiare bollente!!! Non ci resta che armarci di saldatore e girare una serie di video: ben tre, dove documento il problema, il test effettuato per capire la parte guasta e la sostituzione e relativa calibrazione degli ESC di cui vi posto il link: ESC: http://goo.gl/s7KpnM Buona Visione a tutti!!!
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pieroSono un fan dei radiocomandi e ora ho iniziato l'avventura con i quadricotteri: speriamo di non fare danni!!!!!
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May 2019
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